Volgens het modulaire ontwerpprincipe van de eenheidsstructuur vermindert de versnellingsbak het aantal componenten aanzienlijk, waardoor het geschikt is voor productie op grote schaal en flexibele selectie.Het tandwiel met conische tandwieloverbrenging en het schuine tandwiel zijn beide gecarboneerd en afgeschrikt met hoogwaardig gelegeerd staal, met een hardheid van het tandoppervlak tot 60 ± 2HRC en een slijpnauwkeurigheid van het tandoppervlak tot 5-6 niveaus.