Het smeersysteem van de versnellingsbak is van grote betekenis voor de normale werking van de versnellingsbak.Grote tandwielkasten voor de opwekking van windenergie moeten worden uitgerust met een betrouwbaar geforceerd smeersysteem om het tandwielaangrijpgebied, de lagers, enz. te smeren met oliespray.Onvoldoende smering is verantwoordelijk voor meer dan de helft van de oorzaken van defecten aan de versnellingsbak.De temperatuur van smeerolie is gerelateerd aan componentmoeheid en de levensduur van het gehele systeem. Over het algemeen mag de maximale olietemperatuur van een versnellingsbak tijdens normaal bedrijf niet hoger zijn dan 80 ℃, en het temperatuurverschil tussen verschillende lagers mag niet hoger zijn dan 15 ℃.Wanneer de olietemperatuur hoger is dan 65 ℃, begint het koelsysteem te werken;Wanneer de olietemperatuur lager is dan 10 ℃, moet de smeerolie vóór het starten worden verwarmd tot de vooraf bepaalde temperatuur.
